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顺丰离联邦国际快递还有多远


“三通一达”并不是王卫真正的竞争对手。早在几年前,顺丰就把目标定为“中国的联邦国际快递”。

“顺丰的模式是和国际惯例接轨的。顺丰在服务上很多已经和国际接轨,但在服务覆盖范围上还有很大差距。”快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,“顺丰快递现在还不是中国的联邦国际快递,从数量、市场份额各个指标看,还不是绝对领先地位。”

从竞争格局看,顺丰与“三通一达”定位不同。顺丰走的是中高端路线,而“三通一达”走的是中低端路线。

王卫把目光标准了国际巨头。联邦国际快递成立于1971年,这一年,王卫刚上海出生。而UPS国际快递更是有106年的历史。

“顺丰快递信息系统是国内最强的,但在服务范围,信息化、标准化、自动化、企业文化方面,和国际巨头还是有一定差距的。”徐勇说,“差距比较大的是在自动化方面。在一些代码运用方面,比如一个城市代码、区域代码方面,老外运用得更好一些。

事实上,顺丰在信息化的一些应用方面已经开始和国外接轨了。比如运单查询。在顺丰快递总调度室,你可以根据识别条码,实时查询到任何一件快递的在途状态。

从国际化程度看,联邦、UPS国际快递已经覆盖超过全球200个国家和地区,顺丰服务覆盖范围仅十几个国家和地区。

“王卫更注重的是基础设施建设,倒不是说要把企业做大,更多心思还是在如何做强上。顺丰将来可以成为中国的UPS国际快递和联邦国际快递。顺丰要成为国际上的UPS国际快递和联邦国际快递还需要很多年,可能需要十年以上。”


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