中欧卡航双清包税（中英卡航双清包税）

中欧卡航-简介

中欧卡航是经中国新疆出入境，往来于中国与欧洲国家间的卡车运输，是中国与欧洲国家继空运，海运，铁路运输之外的第四种物流通道。

中跃卡航头程卡车运输，末端由中跃国际海外合作清关公司负责清关，并交由UPS/DPD负责派送，有较强的运力，不管是大批量还是小批量，都能确保货物递送准时、安全！由包税以及不包税双向选择；

中欧卡航时效：

1、全程12-19个自然日，门到门服务（无港口概念）；

2、国内运输：深圳--新疆85小时（4927KM）--口岸出境时效（Average）1-3个工作日--境外到门时效（巴克特-汉堡）7-8个自然日（6085KM）;

*全国各地可到仓装柜，节省传统单式承运需提货至港口的时间和成本

*中哈、中俄、中越各边境多口岸报关出境

*沿途各国原则上不开柜查验，境外行驶一车双驾到底
*抵达目的清关地，完成清关后可继续原车直接送仓

中欧卡航入境模式：

一、满洲里·巴克图（指定入境·甩挂操作）
国内车抵达口岸，进入中方监管仓
口岸操作团队持有指定境外车牌，向口岸申报，放指定车辆入境中方监管仓
口岸操作人员在监管仓内，人工将境内车的货倒装至境外车柜
海关对倒装好的境外车柜施封，并安排国内报关
国内报关放行后，可从中方出境

二、霍尔果斯（指定入境·龙门吊操作）
国内⻋抵达⼝岸，进⼊霍尔果斯综保区；
⼝岸操作团队现场焊装98⽅简易集装箱；
⼝岸操作团队在综保区内，⼈⼯将境内⻋的货倒装⾄简易集装箱；倒装好的集装箱⻋柜施封，安排国内报关；
放行后集装箱外部⽤篷布覆盖并甩挂至中哈合作中心，“空中陆桥”⻰⻔吊缓慢吊⾄中哈合作中心哈方一侧；
中哈合作中心哈方一侧再次倒装⾄境外⻋，在哈⽅办理转关⼿续，离开哈⽅。

三、阿拉山口（排队入境·甩挂操作）
国内车抵达口岸，进入中方监管仓，口岸操作团队将货物卸至监管仓
等待境外车排队入境
入境后，口岸操作人员在监管仓内，人工将境内车的货倒装至境外车柜
海关对倒装好的境外车柜施封，并安排国内报关
国内报关放行后，可从中方出境

中欧卡航-通关口岸

中欧卡航-车辆运输安全性：

1、内外全程干线保险保障+海关监管施封+GPS全程轨迹跟踪国内外全程干线保险保障+海关监管施封+GPS全程轨迹跟踪；

2、全程GPS可视化追踪--实时定位、自动数据化分析整体时效、智能管控服务质量；

中欧卡航-空派-海派-铁路各优势对比：

总体来说中欧卡航是跨境运输渠道上的有益补充，丰富跨境卖家的选择。