上海美森快船（美森快船）
上海美森快船Maston（简称：美森快船）是FBA头程主要运输方式之一：由于时效性介于空加派和海加派盐田慢船之间，补充了客户时效的需求，所以深得亚马逊卖家的亲睐！
美森轮船有限公司（以下简称“美森”）拥有124年的悠久历史。总部位于奥克兰，同时在亚特兰大、芝加哥、底特律、关岛、希罗（夏威夷）、檀香山、卡胡鲁伊（茂伊）、堪萨斯城、洛杉矶、纳维利维利（考艾岛）、凤凰城、波特兰、盐湖城、西雅图和华盛顿等地设有办事处。此外，美森在中国上海和宁波亦设有办事处。
美森由16艘船舶组成的美森船队包括11艘集装箱船、2艘组合集装箱/拖船、1艘滚装驳船以及3艘配备起重机的集装箱驳船。此外，美森还租用了滚装船S.S. Great Land
2006年2月，美森轮船有限公司成功开辟了一条新的中国-长滩快捷航线（CLX),提供自宁波和上海到长滩的每周固定班轮服务，2009年5月加靠厦门。该航线具有航程短、美西目的港卸船速度快以及船期准确等竞争优势。
美森专用码头：Pier C60, Long Beach
地址：1521 Pier C Street, Long Beach, CA 90813
到港时间--提柜时间
集装箱限重
自MANULANI V.052E美森兰妮（SHA ETD:7/1)起基本限重如下：
D20/R20/T20/F20/O20 货物限重：18597KGS
D40/D40H/D45H 货物限重： 20865KGS
Maston
宁波-上海-长滩
厦门-上海-长滩
Maston-上海美森快船
美森认为他们的运价不是他们自己定的，而是市场定的。2006年2月份开航的时候，美森轮船的运价是集装箱大柜上海到长滩1800美金，当时在市场是中间偏下。而从1800美金到今天的价格（远高于这个价格）完全是市场决定的，是看不见的那只手推着价格走到现在。服务创造价值，价值产生更多需求，需求提升价格。这种才是船货双方的良性互动，激励船公司进一步提升服务！未来美森将继续坚持走差异化的服务路线！
